防城港代寫合(he)同論文協議總結等(deng)文書(shu) 寧海縣華孚(fu)數字時尚產(chan)業(ye)園 （二）項目(mu)符合(he)歐(ou)洲國家的產業發展政策以及歐(ou)盟碳排放目(mu)標 汽車的(de)電動(dong)化(hua)是(shi)歐(ou)盟(meng)各國(guo)的(de)戰略新興(xing)產業，發展(zhan)電動(dong)汽車不僅符合歐(ou)洲(zhou)產業轉型的(de)期望，也是(shi)歐(ou)洲(zhou)各國(guo)經(jing)濟發展(zhan)的(de)重要拉力。近(jin)年(nian)來(lai)，歐(ou)洲(zhou)各國(guo)政(zheng)府相(xiang)繼(ji)出3臺禁售燃(ran)油車的時間表及一系列扶持政策鼓勵發展(zhan)新(xin)能源產業。例(li)如(ru)2019年(nian)4月出臺的歐(ou)洲碳(tan)排新政于(yu)2020年1月開始執行(xing)，各國加大對新能(neng)源車(che)(che)(che)購(gou)車(che)(che)(che)補(bu)貼力(li)度等政策扶持，單車(che)(che)(che)補(bu)貼最(zui)高可達9000歐元；2020年9月，歐盟委員會(hui)推出了《2030年氣候目(mu)標計劃》，明確了將《巴(ba)黎(li)協(xie)定》下的歐盟國家自主(zhu)貢獻從先前的與(yu)1990年相(xiang)比減排(pai)40%的(de)目(mu)標提高(gao)到(dao)至少減排55%。歐洲各國(guo)鼓勵發展新能(neng)源(yuan)產業(ye)(ye)的舉措提(ti)振了(le)新能(neng)源(yuan)車消(xiao)費、持續(xu)拉動上下游產業(ye)(ye)需(xu)求增長。因此，本項目建設具有重(zhong)要意義，符合項目所在國(guo)相關產業(ye)(ye)發展規(gui)劃(hua)與產業(ye)(ye)政策。 （三(san)）項目產品符合(he)市場需求 本項目(mu)產(chan)品鋰(li)離子(zi)(zi)電(dian)池(chi)電(dian)解(jie)液和碳酸酯溶劑是電(dian)動車用鋰(li)離子(zi)(zi)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)的重要原材料。目(mu)前(qian)主要鋰(li)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)商如寧德時代、孚能科技(ji)、蜂巢新能源、LG化(hua)學、三星SDI、SKI、Tesla、和(he)Northvolt等均已(yi)計劃在(zai)歐(ou)洲(zhou)設(she)立鋰離子(zi)電(dian)池生產基地，部分企(qi)業(ye)(ye)已(yi)開始批(pi)量生產。同時，傳統(tong)的(de)(de)燃油車企(qi)業(ye)(ye)也正積(ji)極準備(bei)投資鋰電(dian)池的(de)(de)生產，如(ru)：德(de)國大眾(zhong)，法國標致(zhi)雪鐵龍等。隨(sui)著(zhu)電(dian)動(dong)汽車行業(ye)(ye)的(de)(de)快(kuai)速(su)發展，對應(ying)的(de)(de)電(dian)池化學(xue)品(pin)需求量也將逐(zhu)年(nian)加大，本(ben)(ben)(ben)(ben)項目產品(pin)市場前景廣闊。目前，歐(ou)洲(zhou)本(ben)(ben)(ben)(ben)土電(dian)池級碳酸酯溶(rong)劑(ji)的(de)(de)產能有(you)限，電(dian)解液產能處于(yu)(yu)大規模布局(ju)(ju)階段(duan)。本(ben)(ben)(ben)(ben)項目的(de)(de)落地有(you)利于(yu)(yu)搶(qiang)占(zhan)市場先機，優先進(jin)入(ru)汽車產業(ye)(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)。此外，碳酸酯溶(rong)劑(ji)部分品(pin)種屬于(yu)(yu)危險(xian)品(pin)，運(yun)輸成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)高，本(ben)(ben)(ben)(ben)地化的(de)(de)布局(ju)(ju)有(you)利于(yu)(yu)節約運(yun)費，有(you)利于(yu)(yu)提高快(kuai)速(su)響應(ying)能力，滿足歐(ou)洲(zhou)關鍵新能源材料的(de)(de)本(ben)(ben)(ben)(ben)地化需求。 （四）項目符合(he)公司戰略發(fa)展(zhan)的(de)需要 電池(chi)化學(xue)品(pin)作為(wei)(wei)公司(si)主營(ying)業務的重要(yao)組成(cheng)部分，是公司(si)未來重點發(fa)展的核(he)心業務板塊之一。基于新(xin)能源汽車行業未來發(fa)展前景，公司(si)在(zai)歐(ou)洲布局本項目，可以實現對(dui)客戶的就近供應(ying)，為(wei)(wei)公司(si)電池(chi)化學(xue)品(pin)業務持續(xu)快速增長提供產能保障(zhang)，進而提升(sheng)公司(si)整體盈利能力。此次在(zai)荷蘭(lan)設(she)立孫公司(si)建(jian)設(she)鋰離子電池(chi)電解液及材料項目，將(jiang)與波蘭(lan)新(xin)宙邦(bang)業務形成(cheng)良好的協同效應(ying)。 十(shi)二(er)、項目的(de)風險分析 （一(yi)）市(shi)場需求波(bo)動的風險 
歐(ou)洲(zhou)各國對于(yu)新(xin)能源汽車行(xing)業的支持和政策的落實如(ru)果不達預(yu)期(qi)，或(huo)主要電(dian)芯廠客(ke)戶(hu)的項(xiang)目推進及產(chan)能發揮不達預(yu)期(qi)，將(jiang)會對鋰(li)離子電(dian)池材料的市場需求造成不利影(ying)響。針(zhen)對以上風險(xian)，公司有如(ru)下應對措施：項(xiang)目一期(qi)全部達產(chan)后，在荷蘭(lan)的鋰(li)離子電(dian)池電(dian)解液(ye)產(chan)能將(jiang)達到5萬噸(dun)，碳酸(suan)酯溶劑達到10萬噸。根據歐洲主流電芯廠及國內大型電芯廠在歐洲擴產計劃(hua)，該地區對本項目產品(pin)(pin)(pin)需求量將(jiang)快速增(zeng)長，因此(ci)產能消化(hua)風(feng)險(xian)(xian)總體可(ke)控。另外(wai)，碳酸二甲酯產品(pin)(pin)(pin)還可(ke)作為綠色環保溶(rong)劑，應(ying)用(yong)于涂料行業等，可(ke)以拓展更多下游客(ke)戶(hu)(hu)，緩釋產能消化(hua)風(feng)險(xian)(xian)。此(ci)外(wai)，公(gong)司有(you)著多年的(de)電子(zi)化(hua)學品(pin)(pin)(pin)經營經驗(yan)，在電池化(hua)學品(pin)(pin)(pin)領域有(you)著較(jiao)高的(de)知(zhi)名度和品(pin)(pin)(pin)牌效應(ying)。公(gong)司可(ke)依托現有(you)客(ke)戶(hu)(hu)基礎，進一(yi)步拓展優質(zhi)客(ke)戶(hu)(hu)資源，降低(di)市場風(feng)險(xian)(xian)。 （二）市(shi)場競爭(zheng)風險 目前，全球鋰(li)離子電池電解液和碳酸(suan)酯溶劑的(de)供應商主(zhu)要集(ji)中在中、日、韓三國(guo)。日本及(ji)韓國(guo)的(de)主(zhu)要電解液生產廠家包括(kuo)日本宇部(bu)興產、三菱化學、中央硝(xiao)子及(ji)韓國(guo)旭成(cheng)化學（Panax-Etec），主(zhu)(zhu)要(yao)供(gong)(gong)(gong)(gong)應(ying)日本、韓(han)國(guo)(guo)本土企(qi)業和部分在(zai)華日資(zi)、韓(han)資(zi)企(qi)業。除公(gong)司以外(wai)，國(guo)(guo)內鋰(li)離子電池電解(jie)液(ye)供(gong)(gong)(gong)(gong)應(ying)商主(zhu)(zhu)要(yao)有廣州天賜、江蘇國(guo)(guo)泰(tai)、衢州杉杉等公(gong)司，主(zhu)(zhu)要(yao)供(gong)(gong)(gong)(gong)應(ying)國(guo)(guo)內以及海外(wai)市(shi)場。在(zai)碳酸酯溶(rong)劑(ji)市(shi)場中，國(guo)(guo)內供(gong)(gong)(gong)(gong)應(ying)商主(zhu)(zhu)要(yao)有石大勝華、山東海科等公(gong)司，主(zhu)(zhu)要(yao)向全球電解(jie)液(ye)工廠供(gong)(gong)(gong)(gong)應(ying)碳酸酯溶(rong)劑(ji)產品(pin)。自2020年(nian)以來(lai)，歐(ou)洲加大對新能源汽車的(de)扶(fu)持力度，新能源汽車技術日(ri)(ri)益成熟、配套設施(shi)日(ri)(ri)益完(wan)善，全(quan)球各國(guo)相繼承諾(nuo)“碳達峰”、“碳中和”，因此，新能(neng)源汽車良好的(de)產(chan)(chan)業(ye)發展環境(jing)、廣闊(kuo)的(de)市(shi)場前景吸(xi)引了國內外一些規模較大、實力較強的(de)企業(ye)陸(lu)續(xu)涉(she)足鋰離(li)(li)子電池(chi)(chi)電解(jie)液(ye)領(ling)域(yu)并且紛(fen)紛(fen)抓住(zhu)機遇擴大產(chan)(chan)能(neng)，市(shi)場競爭激烈(lie)。針對以上風險，公(gong)司應對措施主要為：一是相較于其他競爭對手，公(gong)司的(de)鋰離(li)(li)子電池(chi)(chi)電解(jie)液(ye)和碳酸酯溶(rong)劑產(chan)(chan)品有原(yuan)材料(liao)和生產(chan)(chan)制造的(de)成本(ben)優(you)勢，本(ben)項(xiang)目原(yuan)料(liao)可向(xiang)當地(di)的(de)合作伙伴(ban)采購，園(yuan)區內部提(ti)供公(gong)用工程、污水處理等配(pei)套服務。二是7公(gong)司(si)鋰離子電池材(cai)料(liao)業務在歐洲有廣(guang)泛的客戶(hu)基礎，公(gong)司(si)有市場(chang)和客戶(hu)優(you)勢以應(ying)(ying)對(dui)市場(chang)競爭(zheng)風險。三(san)是本項目(mu)(mu)得到(dao)荷(he)蘭(lan)(lan)相關政府部門的大力支(zhi)持，公(gong)司(si)將充分(fen)利用此優(you)勢，確保項目(mu)(mu)順利推進。此外，本項目(mu)(mu)將與波(bo)蘭(lan)(lan)生產基地形成一東一西的協同效(xiao)應(ying)(ying)，公(gong)司(si)能利用布局(ju)優(you)勢應(ying)(ying)對(dui)市場(chang)競爭(zheng)風險。 （三）國(guo)內外審批的風(feng)險 本(ben)項目屬(shu)于跨境對外(wai)投資，需(xu)經國內相關(guan)政府(fu)部(bu)門審批。同時(shi)，本(ben)項目在(zai)實施過程中也需(xu)經荷蘭相關(guan)部(bu)門的審批，存在(zai)審批風險(xian)。但(dan)在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”的政(zheng)策背景下，國家鼓勵(li)中國企業到海外進(jin)行(xing)實業投資(zi)。在(zai)本項目(mu)(mu)實施過程中，公司將與當(dang)地有影響力(li)的化工企業和項目(mu)(mu)經驗豐富的第(di)三(san)方機構(gou)進(jin)行(xing)深度(du)合作，以(yi)保障(zhang)項目(mu)(mu)能夠順(shun)利推進(jin)。 （四）項目實施過程的管理風險 本項目屬于公司(si)的(de)(de)(de)(de)跨(kua)國(guo)(guo)投資(zi)，由于荷蘭的(de)(de)(de)(de)文化、語言(yan)、法律和(he)政策(ce)等方面與國(guo)(guo)內存在較(jiao)大差異，項目實施過程中(zhong)(zhong)將(jiang)面臨較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)經營管理風險(xian)和(he)挑(tiao)戰。針對上(shang)述風險(xian)，公司(si)在多年(nian)的(de)(de)(de)(de)項目建(jian)設(she)(she)中(zhong)(zhong)積累(lei)了較(jiao)為完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)項目管理經驗。公司(si)已組建(jian)了國(guo)(guo)際(ji)化運(yun)營團隊(dui)和(he)成熟(shu)的(de)(de)(de)(de)技術團隊(dui)，未來(lai)也將(jiang)加大招聘經驗豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)人才(cai)以(yi)增(zeng)強公司(si)的(de)(de)(de)(de)海外投資(zi)運(yun)營能力，同時選擇國(guo)(guo)際(ji)經驗豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)咨詢服務企業作為咨詢合(he)作方，能夠為本項目的(de)(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)和(he)營運(yun)管理提供充分的(de)(de)(de)(de)保障。 十三、結論(lun) |
